Gartenbahn IIm

Es ist Frühling - Wir fahren wieder!

372-011011 800 Liebe Gartenbahnfreunde, jetzt wird wieder regelmäßig an den „ungeraden“ Samstagen – also am ersten und dritten Samstag jedes Monats – Fahrbetrieb stattfinden.

Einige Änderungen bzw. Umbauten sind in der Zwischenzeit gemacht worden. Auch wird im Bereich vor der Gartenbahn noch einiges geändert, aber der regelmäßige Fahrbetrieb ist davon nicht betroffen.

Es besteht weiterhin die Möglichkeit, an den Fahrtagen die eigenen Fahrzeuge auf unserer Anlage einzusetzen. Sprechen Sie uns einfach an, Sie sind herzlich willkommen!

Die Gartenbahn-Sasison 2011 ist zu Ende

Liebe Freunde der Gartenbahn,

385-101211 das Jahr 2011 ist bald Vergangenheit, Weihnachten steht vor der Tür und unsere Gartenbahn legt eine kurze Fahrpause ein.

An unserem letzten Fahrtag für dieses Jahr am vergangenen Samstag, den 10.12.2011 war wieder ein besonderer Zug auf unserer Strecke unterwegs. Erneut zog die schwere Diesellok der Harzer Schmalspurbahn, die 199 892-1 der HSB – auch genannt das „Harzkamel“ – vor einem besonderen Zug ihre Runden. Die Wagen sind allesamt Eigenbauten unseres Mitgliedes Friedhelm Maxeiner.

Neues von der Gartenbahn Oktober 2011

Haus-Neubau und Bahnsteiglampen

Nach dem letzten Großfahrtag im September – es war die „Lange Nacht der Museen“ – findet jetzt wieder regelmäßig alle 14 Tage (an den ungeraden Wochensamstagen) ein normaler Fahrtag statt.

In der Zwischenzeit konnte mit der Ausgestaltung der Anlage fortgefahren werden. Der kleine Nebenbahnhof hat jetzt auch Bahnsteiglampen bekommen und auf einem weiteren Grundstück wurde ein Haus mit einer eigenen Gartenbahn gebaut.

Auch fährt zwischendurch eine neue Rangierlok mit einem Spezialwagen über die Anlage. Die Lok und der Wagen gehören den LahnsteinsGartenBahnern, die auch die gesamte Anlage hier im DB Museum unterhalten und regelmäßig vorführen.

Juli 2011 - Nachrichten von der Gartenbahn

Die Gartenbahn auf dem Frühlingsfest

Beim diesjährigen Frühlingsfest am 21. und 22. Mai war auch auf der Gartenbahn wieder allerhand Fahrbetrieb.

363-220511_300 Nicht nur auf der großen Anlage (Bild 1), sondern auch über das neue Anschlussteil im Hintergrund konnte auf die LGB-Modulanlage des MEC Weilerswist direkt gefahren werden.

An dieses neue Anschlussgleis können in Zukunft problemlos auch Gastmodule angeschlossen und Züge direkt auf die Anlage gefahren werden. Wie auf dem zweiten Foto zu sehen, kommt gerade ein Schmalspurzug von der Außenstrecke am Sägewerk vorbei in den Bahnhof gefahren. Gezogen wird der Zug von einer schweren Diesellok – BR 199 der „Harzer Schmalspurbahn“, die auch das „Harzkamel“ genannt wird. 361-140511_300

Auf Bild 3 ist der gleiche Zug auf der Außenstrecke zu sehen, dieses Mal gezogen von einer Schmalspurdampflok der BR 099 (sächsische IVK).
Das ist natürlich nur ein kleiner Überblick über unsere Gartenbahnanlage, wie sie sich nach nunmehr 5 ½ Jahren Bauzeit darstellt.

316-180910_300 Wenn Sie mehr wissen möchten über unsere Arbeit an der Anlage – wir sind derzeit drei Personen – oder vielleicht auch mitbauen wollen, so kommen Sie doch einfach mal an unseren Fahrtagen an den ungeraden Samstagen zu uns ins Museum. Bringen Ihre eigenen Fahrzeuge mit, die Sie auf unserer Anlage selbst steuern können. Wir können einzelne Strecken auch auf analoge Steuerung umschalten. Hauptsächlich aber fahren wir mit dem digitalen LGB NZS-System. Wie gesagt, alle 14 Tage (im Wechsel mit dem TRIX EXPRESS-Club) machen wir Fahrbetrieb auf unserer Anlage.

Wir freuen uns über Ihren Besuch und wenn Sie Lust und Zeit haben, so sind Sie herzlich willkommen, uns bei der weiteren Ausgestaltung der Anlage zu helfen.

Ihr Fahrdienstleiter der Gartenbahn
Rainer Bornschier

Telefon 01 51 25 26 71 35