E 69 03 / 169 003-1
(Personenzug-Elektrolokomotive)
Als Baureihe E 69 bezeichnete die Deutsche Reichsbahn (DRG) die fünf weitgehend ähnlichen Elektrolokomotiven, welche sie bei der Verstaatlichung der Lokalbahn Aktien-Gesellschaft (LAG) München am 1. August 1938 von dieser übernommen hat.
Alle fünf Lokomotiven wurden von der LAG beschafft und auf der Ammergaubahn von Murnau nach Oberammergau eingesetzt.
Bei der Übernahme 1938 reihte die DRG alle Lokomotiven als Baureihe E 69 in ihr Nummernsystem ein. Die Deutsche Bundesbahn baute 1954/55 die Strecke auf ihr Bahnstromsystem mit 15 kV 16 ? Hz um, was natürlich einen größeren Umbau der Maschinen nötig machte.
| Technische Daten | Lebenslauf der Lok E 69 03 / 169 003-1 |
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| Erstes Baujahr der Baureihe | 1905 | Hersteller / Fabrik-Nr. | Krauss 8108/1912 |
| Achsanordnung | Bo | Indienststellung | 16.12.1912 |
| Treibraddurchmesser | 1.000 mm | Beheimatung |
Murnau, |
| Höchstgeschwindigkeit | 50 km/h | ||
| Länge über Puffer | 7.350 m | ||
| Stundenleistung | 352 kW | ||
| Anfahrzugkraft | 82 kN | ||
| Dienstmasse | 12,8 t | Ausmusterung | 29.07.1982 |
| Antrieb | Tatzlager | Bemerkungen | |
| Eigentümer | DB Museum | ||
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