Bitte beachten Sie: im DB Museum Koblenz haben Sie auch die Möglichkeit, Ihre Dampflok zu behandeln (Wasser fassen, entschlacken, abölen, ggf. wenden, etc.). Kommen Sie uns doch einmal mit Ihrem Sonderzug besuchen! Weitere Informationen finden Sie hier ...

Bay. R3/3 „4701“ / BR 89 801
(bayerische Güterzuglok)

Die Lokomotive 89 801 (früher: bayerische R 3/3 4701) wurde von der Königlich Bayerischen Staatsbahn im Jahre 1921 in Dienst gestellt.
Sie ist beim Großbrand am 17. Oktober 2005 in Nürnberg-Gostenhof stark beschädigt und hier in Koblenz-Lützel wieder aufgearbeitet worden.

pr. T3 „Hannover 6193“ /
BR 89 7462 (Rangierlok)

Die Lokomotive 89 7462 (früher preußische T 3) wurde von der preußischen Staatsbahn im Jahre 1904 in Dienst gestellt.

Bay. PtL 2/2 „4715“
(bayerische Lokalbahnlok)

Die Lokomotive PtL 2/2 „4715“ wurde von der Königlich Bayerischen Staatsbahn im Jahre 1921 in Dienst gestellt. Die Baureihe wurde als leichte und sehr kompakte Heißdampflokomotive für den Betrieb auf Lokalbahnen beschafft. Aufgrund des besonderen Aussehens des geschlossenen Führerstandes bekam die Baureihe in Bayern den Spitznamen „Glaskastl“.